户外T牌到底是什么？
在广告圈，“T牌”是“T型立柱广告”的简称，也叫单立柱、高炮。它由一根主立柱与顶部横向桁架组成，远看像字母“T”。**户外T牌尺寸**直接决定可视距离、广告效果和审批难度，所以尺寸是投放前必须攻克的第一个关卡。
常见户外T牌尺寸一览
不同城市、不同路段对T牌高度、面幅有明文规定，但行业内仍形成了相对通用的“黄金尺寸”。
1. 高速公路常用规格
- **立柱高度**：18 m、21 m、24 m
- **版面尺寸**：6 m×18 m（双面）、7 m×21 m（三面）
- **可视距离**：≥500 m，车速120 km/h时仍可完整阅读主文案
2. 城市快速路及主干道
- **立柱高度**：12 m、15 m
- **版面尺寸**：5 m×15 m、6 m×12 m
- **特点**：灯布或LED屏双用，夜间亮度需≥6000 nit
3. 县道、乡镇入口
- **立柱高度**：9 m、12 m
- **版面尺寸**：4 m×12 m、3.5 m×14 m
- **优势**：审批快、造价低，适合区域性品牌
户外T牌尺寸怎么选？五个自问自答帮你快速定位
Q1：我的预算能做多大的T牌？
以2024年钢材行情为例，**18 m高、6 m×18 m双面T牌**造价约22–28万元（含基础、喷绘、审批）。如果预算只有10万元，可退而求其次选择**12 m高、5 m×15 m**规格，成本立省40%。
Q2：路段车速对尺寸有什么影响？
车速越快，版面需要越大、字高需要越高。经验公式：
字高(cm) = 车速(km/h) × 0.6
若路段限速100 km/h，主文案字高至少60 cm，对应版面宽度不宜小于15 m，否则信息无法完整摄入。
Q3：当地审批红线怎么查？
每个城市自然资源局官网都有《户外广告设置技术规范》，搜索关键词“道路红线”“建筑退让距离”。
通用底线：
- 高速公路T牌边缘距护栏≥5 m
- 城市快速路T牌距建筑红线≥3 m
- 版面下沿距地面≥5.5 m，防车辆撞击
Q4：双面还是三面？
三面T牌比双面成本增加约25%，但可覆盖三个方向车流。 选三面场景：
- 十字路口转盘
- 高速互通枢纽
- 机场连接线
- 笔直路段，车流单向
- 预算有限，追求性价比
Q5：要不要预留LED升级空间？
如果计划三年内升级为LED屏，需在基础、立柱、桁架设计时预留每平方米≥120 kg**的承重余量，并在法兰盘位置预埋φ20 mm**电缆套管。否则后期只能整体拆除重建，成本翻倍。
尺寸选错的真实案例
2023年，某连锁饮品品牌在沪昆高速选了一块15 m高、5 m×15 m**双面T牌。因该路段货车比例高，司机视高普遍在2.8 m以上，导致版面下沿5.5 m的设置被货车车顶遮挡。三个月后，品牌方追加15万元将版面整体抬升至7 m×18 m，教训惨痛。
如何快速锁定最佳尺寸？三步走
- 查规划：下载当地《户外广告设置导则》，用红线距离反推最大允许高度与面幅。
- 测车速：工作日与周末分别用测速App记录平均车速，代入字高公式。
- 算ROI：用“日车流量×可视比例×千人成本”估算投入产出，选择ROI最高的尺寸组合。
未来趋势：模块化T牌尺寸
随着钢材涨价与环保审批趋严，**模块化T牌**正在兴起。立柱采用**φ1020×12 mm**螺旋管，桁架使用**500 mm×500 mm**标准方管模块，可根据需要快速拼装成6 m×18 m、7 m×21 m甚至8 m×24 m规格。审批时按最小单元报备，后期通过加装模块扩大版面，既合规又灵活。
一句话记住
选户外T牌尺寸，先算车速决定字高，再查红线决定高度，最后预算决定面幅，三者交集就是最优解。
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